ジョーダン・カルーソ、ポルシェ・タグ・ホイヤー Eスポーツ スーパーカップの新チャンピオンに

ジョーダン・カルーソがポルシェ・タグ・ホイヤー Eスポーツ スーパーカップのチャンピオンの栄冠を獲得した。 シーズン最終戦、Altus Esports チームのオーストラリア人選手は、アウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァのスプリント レースで早々にタイトルを獲得しました。 2位争いの接戦は、2020年のチャンピオンで2022年の副チャンピオンであるレッドブル・レーシング・エスポートチームのセバスチャン・ジョブが勝利した。 フィーチャーイベントでは、ブラジルのグスタボ・アリエルが最初にゴールラインを通過した。 彼はチームTXC Racing by TKの代表です。 iRacing シミュレーション プラットフォーム上で実行される仮想ワンメイク カップは、デジタル バージョンのポルシェ 911 GT3 カップと争われます。

2023 ポルシェ タグ・ホイヤー Eスポーツ スーパーカップの最終ラウンドは、気弱な人向けではありませんでした。 モンツァのロイヤル・パークの競馬場で行われる今年のチャンピオンシップの最終第10戦に向けて、4人のドライバーがタイトルを獲得するチャンスを得た。 ジョーダン・カルーソは最高のカードを持っていた。 Altus Esportsに参戦するオーストラリア人は、37ポイントのアドバンテージを持ってレースに臨んだ。 Oracle Red Bull Racing Esportsチームの英国人シムレーサー、セバスチャン・ジョブと、わずか1ポイント差で総合3位のザック・キャンベル（アメリカ/VRSコアンダ）は、その日の早い時間の残念な予選結果でタイトルの可能性を減らした。

カルーソは仮想のポルシェ 911 GT 3 カップを下位の 13 番グリッドに配置しました。 キャンベルはクラシファイドラップを回すことさえできず、24位からスプリントレースをスタートしなければならなかった。スペインのアレハンドロ・サンチェスも11位で追加ポイントを獲得できず、アウトサイダーとしてチャンピオンタイトルを獲得するチャンスを手放さなければならなかった。 しかし、慰めとして、ストームフォース レーシング ART のドライバーはタグ・ホイヤー ポール賞の受賞に大喜びし、その褒美に高品質の時計が贈られました。カルーソは 4 番グリッドからスタートし、7 周のスプリント レースに出場し、1 周のレースを獲得しました。 1周目の順位。 4周目の初め、スタート・フィニッシュストレート後のきついシケインで上位3台が接近しすぎた。 先頭を走っていたディオゴ・C・ピント（P/チームレッドライン）とヨハン・ハルト（F/エイペックスレーシングチーム）が一時コースアウトする中、カルーソがトップに躍り出て旗まで守りきった。 この結果により彼のアドバンテージは 50 ポイント以上に拡大し、チャンピオンの栄冠を獲得しました。

14周にわたるフィーチャーレースで、準優勝タイトルの決定はジョブとキャンベルの間で争われた。 中間点の少し前、ジョブはまたも痛ましい瞬間を経験しました。最初のシケインで横に滑ったとき、彼のポルシェ 911 GT3 カップが後続車に衝突されました。 結果として生じた損傷により、レーススチュワードは英国のレーサーをピットに呼び、強制的な修理を求めた。 これによりジョブはフロントミッドフィールドから降格され、ポイント圏内から外れたものの、レースに復帰することができた。 一方、彼のライバルであるキャンベルは、チャンピオンシップ2位争いでバンパーに熱を上げながら17位を走行していた。 何周にもわたる手に汗握る決闘が繰り広げられた。 ジョブは22位でポイント圏外に終わったが、それでも副チャンピオンの栄冠を掴むには十分で、キャンベルの16位は最終的にジョブに1ポイント差をつけ、ポルシェ・タグ・ホイヤー Eスポーツ スーパーカップ総合3位となった。

モンツァのフィーチャーレースではグスタボ・アリエル（TXC Racing by TK）が優勝した。 この場にいた唯一のブラジル人選手は、今季3勝目を挙げ、最終順位で14位に進出し、来年のチャンピオンシップへの出場権を獲得したことを祝福した。 英国のチャーリー・コリンズ（VRS・コアンダ）がモンツァで総合順位4位のサンチェスを抑えて2位を獲得した。 昨年のチャンピオンのピントは、最終ラップでの素晴らしい走りを見せ、モンツァの表彰台を3位で終えた。

オールスター レースに招待されたコンテンツ クリエイターたちは、モンツァでのレースで何が重要であるかを以前に実証しました。それは、スリップストリーミングが長いストレートでの成功の鍵であるということです。 オールスターにとっての課題は、2021年のIAAモビリティで発表されたスポーツカーメーカーの全電気コンセプトカーのバーチャルバージョンであるポルシェミッションRに初めて出場したという事実であった。 前週末にすでにチャンピオンを獲得していたアメリカ人のケイシー・カーワンは、eNASCARのゲストドライバーであるパー​​カー・ホワイト、マット・ブッサ、マイケル・コンティの3人に続く11周のスプリントレースをのんびりと楽しむ余裕があった。 レース終盤、彼は自身の豊富な経験を活かしてリードを奪い、この順位を守りきろうとした。